Enerji sekt?r? hızlı bir d?n?ş?m ge?iriyor. Fosil yakıtlar bir?ok ?lkede kullanımdan kaldırılıyor ve yenilenebilir enerji kaynaklarına olan talep g?n ge?tik?e artıyor. 2010 yılında Avrupa’da ?retilen yenilenebilir enerjinin toplam enerji ?retiminde ki payı y?zde 20 iken 2020 yılında bu oran y?zde 38'lere y?kseldi.?
Ulaşımda yenilenebilir enerji kullanımı arttı?
?evresel s?rd?r?lebilirlik ve enerji g?venliği a?ısından sunduğu avantajlar nedeniyle d?nyada hızla gelişen e-mobilite sekt?r? de yenilenebilir enerjinin sıklıkla kullanıldığı sekt?rler arasında yer alıyor. Bu kapsamda Avrupa’da ulaşımda kullanılan yenilenebilir enerjinin payı 2005’te y?zde 2’nin altındayken 2020’de y?zde 10,2’ye y?kseldi.?
“Avrupa Birliği Konseyi ve Avrupa Parlamentosu’nun 2035 yılına kadar t?m yeni ara?larda CO2 emisyonlarının y?zde 100 azaltılması kararı da e-mobilite sekt?r?n?n ?n?n? a?tı” diyen ??ay Grup Enerji Direkt?r? İlgin Eray, ulaşımın ?evresel s?rd?r?lebilirlik ?zerindeki etkisiyle ilgili şunları s?yledi:
“Ulaşım, d?nyadaki karbon (CO2) emisyonlarının yaklaşık y?zde 24'?n?, binek otomobiller ise d?nya ?apında karayolu taşımacılığı emisyonlarının y?zde 60'ını oluşturuyor. T?rkiye’de de ulaşımın toplam karbon emisyonundan aldığı pay y?zde 22 seviyelerinde. Ancak ulaşımda giderek yaygınlaşan elektrikli ara?lar ile k?resel karbon emisyonlarını ?nemli ?l??de d?ş?rmek m?mk?n.?
“Ulaşımdan kaynaklı karbon ayak izimizi azaltmayı hedefliyoruz”
Elektrikli ara?lar, yalnızca karbon emisyonu hedeflerine ulaşmamıza yardımcı olmayacak aynı zamanda ?lke ekonomisi ?zerinde de olumlu bir etkiye sahip olacak. ??nk? fosil yakıt t?keten bir ara? km’de 1,5 - 2 lira t?ketim yaparken, elektrikli ara?lar km’de 0,3-0,5 lira arasında elektrik t?ketiyor. ?stelik elektriği de yenilenebilir enerji kaynaklarından ?reterek kullanıyorsanız, e-mobilitenin ?evreye ve ekonomiye katkısını maksimum seviyelere ?ıkarmayı başarmışsınız demektir. Biz ??ay Grup olarak, karbon n?tr bir gelecek i?in e-mobilite kapsamında yenilenebilir enerji kullanımını destekleyip, bu alanlara ?nemli yatırımlar yaparak, ulaşımdan kaynaklı karbon ayak izimizi azaltmayı hedefliyoruz”?
“Elaris markamız ile e-mobilite sekt?r?ne hızlı bir giriş yaptık” diyen İlgin Eray, s?zlerine ş?yle devam etti:?
“47 AC, 3 DC istasyonumuzun kurulumu i?in ?alışmalara başladık”
“2022 yılında Elaris markamız ile EPDK’dan lisans alarak, sayılı şarj ağı işletmecileri arasında ki yerimizi aldık. Bu alanda T?rkiye'nin ?nde gelen oyuncularından biri olmayı ve sunacağımız operat?rl?k hizmetleri ile T?rkiye'yi şarj istasyonları ile donatmayı hedefliyoruz. Bu kapsamda 47 AC, 3 DC istasyonumuzun kurulumu i?in ?alışmalara başladık ve Haziran sonuna kadar ?alışmalarımızı tamamlamayı planlıyoruz.?
“Yazılım ?alışmalarımızı tamamladık”
ABD menşeli EATON markasının, EVC alanında T?rkiye partneriyiz. Bu markayı hem kendi şarj ağımızda hem de diğer ağ işletmeci firmaların projelerinde kullanıyoruz. İlk yıl yani 2022 yılında 300 adet EVC cihazı satışı ger?ekleştirdik. Şu an itibariyle yazılım ?alışmalarımızı da tamamladık. Kullanıcılar, IOS ve Android Market uygulaması ?zerinden Elaris uygulamasını indirip, şarj istasyonlarının lokasyonlarını g?r?nt?leyip, QR kodunu okutarak işlemlerini kolayca yapabilecekler.
?
??ay Grup olarak, son kullanıcıya uzanan 23 yıllık deneyimimizi, e-mobilite alanına da aktarmayı hedefliyoruz. ?zellikle Elaris uygulamasına ?ye olan kullanıcılarımıza, e-mobilite d?nyası haricinde iklimlendirme ve enerji ??z?mlerinde de hizmet veren bir ağ işletmecisi olarak, farkımızı ortaya koymak istiyoruz” diyerek s?zlerini tamamladı.
