Tibetli bir kamyon şof?r Aralık 2022’de Nagqu'dan Lhasa'ya giden otoyolun y?k ara?larına a?ılacağına dair m?jdeli bir haber aldı. Bu da daha ?nce en az 6 saat s?ren bir yolculuğun, 3 bu?uk saate kadar indirilebileceği anlamına geliyor.
"D?nyanın damı" olarak adlandırılan Tibet’te ulaşım, dış d?nyanın? b?lgenin gelişimini g?zlemlemesi i?in iyi bir pencere. Dar yolların yerini g?n?m?zde kara yolu, demir yolu ve hava yoludan oluşan kapsamlı bir ulaşım ağı almış durumda. Bu yol ağları, Tibet'teki b?y?k gelişimlerin kanıtı niteliğindedir.
?in Cumhurbaşkanı Xi Jinping, d?n 2023 ?in’in Tibeti’nin Kalkınması Forumu'na g?nderdiği kutlama mesajında, "Halkın mutluluğu en b?y?k insan hakkıdır ve kalkınma da halkın mutluluğunu ger?ekleştiren anahtardır." ifadelerine yer verdi.
Tibet, 23 Mayıs 1951'de barış?ıl bir kurtuluşa kavuştu ve bu, Tibet'i ?in'den ayırmak isteyen dış g??lerin komplolarının suya d?şmesini sağladı. Bu tarih, yeni Tibet i?in bir başlangı? noktası oldu. O g?nden sonra Tibet'te ger?ekleştirilen demokratik reformlar, milyonlarca kişinin k?lelikten kurtarılmasına ve ger?ek anlamda ?lkenin ve toplumun efendisi olmasına olanak tanıdı.
İnsan haklarının korunmasıyla birlikte Tibet'e kalkınma i?in itici g?? getirildi. 2022 yılında Tibet'in gayri safi yurt i?i hasılası, 1951 yılına g?re yaklaşık 347 kat arttı. B?lgedeki insan ?mr?, 1951 yılında 35,5 iken g?n?m?zde 72,19'a y?kseldi. Tibet'te okuma yazma bilmeyenlerin oranı 1951 yılında y?zde 95 iken g?n?m?zde sıfıra indirildi ve 15 yıllık zorunlu eğitim sistemi kuruldu.
?zellikle son 10 yılda Tibet'te yıllık mali gelirin y?zde 80'den fazlası, halkın yaşamıyla ilgili alanlara ayrıldı ve eğitim, sağlık ve yaşlılık gibi alanları kapsayan bir sosyal g?venlik sistemi oluşturuldu. 2019 yılında, merkezi h?k?metin g??l? desteğiyle Tibet'te orta halli refah toplumu inşası tamamlandı.
Tibet’teki halkın yaşam koşullarını iyileştirmek, b?lgesel kalkınmanın hem başlangı? noktası hem de hedef noktasıdır. Son on yılda, Tibetli ?ift?iler ve ?obanların yaşamlarında ?nemli değişiklikler ger?ekleşti: Evlerde musluklardan akan suyun ve elektrikli ev aletlerinin yanı sıra yeni yollar da inşa edildi. Tibet’teki yaşam standartı ?nemli ?l??de y?kseldi.
Dijital ekonominin hızla gelişmesi, Tibet ?zerk B?lgesi'nin ekonomik b?y?mesine yeni bir ivme kazandırdı. 2022 yılında, Tibet'te end?striyel ekonomi ve dijital ekonominin gayri safi yurt i?i hasıla i?indeki oranı y?zde 19'a ulaştı. Dijital ekonominin katma değeri 20 milyar yuanı aştı ve iki yılda ortalama y?zde 16 b?y?me g?sterdi. Dijital ekonomi projeleri ve yeni altyapı tesislerinin hayata ge?irilmesiyle b?lgenin kalkınma potansiyeli daha da artırıldı.
Tibet'in yeşil kalkınması da ilerletildi. Asya'nın bir?ok b?y?k nehrinin kaynak b?lgesi olan Qinghai-Tibet Yaylası, aynı zamanda Asya i?in ?nemli bir ekolojik g?venlik bariyeridir. Dolayısıyla ?in h?k?meti, yaylada ?evre korumayı? kalkınmanın kırmızı ?izgisi olarak g?rmektedir. Şu anda geliştirilmenin yasaklandığı veya kısıtlandığı alan, Tibet'in toplam arazi alanının y?zde 80'ini oluşturuyor.
Ancak bazı Batılı politikacılar, ?in h?k?metinin Tibet halkının yaşam koşullarını iyileştirmek i?in g?sterdiği ?abaları g?rmezden gelerek, s?zde insan hakları bahanesiyle b?lgenin kalkınmasını engellemeye ?alışmaktadır. Onların ger?ek amacı, uluslararası toplum tarafından net bir şekilde tanınmaktadır.
Şu anda ?in tarzı modernleşme ilerletilmektedir ve Tibet, yeni bir kalkınma başlangı? noktasındadır. B?lgesel kalkınmanın ulusal kalkınmayla b?t?nleştiği Tibet'te insan hakları da g?vence altına alınmaktadır. Tibet halkı daha g?zel bir yaşama kavuşacaktır. Ger?eklerin karşısında Tibet’i karalayan s?zlemler ??r?yecektir.
Kaynak: ?in Uluslararası Radyosu
Hibya Haber Ajansı
